为了让apache或者nginx或者lighthttpd支持python可以用mod_python的方式，但是由于mod_python这个开源的项目似乎已死，官网地址：
www.modpython.org/
这个项目的从2009后再也没有去继续了，python的版本目前已经到了3.2，但是mod_python最后一个版本
mod_python-3.3.1.tgz 2009-10-03 20:45
却只支持到了python 2.5, 所以如果你一定要用mod_python，那么你安装只能使用python 2.5以前的版本了。
我想使用最新的python的版本，所以不得不放弃mod_python这种方式了。
还有另外一种方式，就是我们要介绍的mod_wsgi+django的方式。
1. 安装apache2
使用命令安装或者源代码安装都可以，这里我采用的是命令安装方式：
sudo apt-get install apache
目前最新的版本是 v2.2，如果你要安装其他版本请使用apache2官方提供的安装包。
安装过程中，同时apache2会安装一个服务apache2供我们启动，停止和重启apache服务。
启动：
sudo service apache2 start 或者
sudo apachectl start
停止：
sudo service apache2 stop 或者
sudo apachectl stop
重启：
sudo service spache2 restart 或者
sudo apachectl restart
注意sudo不能少，否则权限不够，会失败。
安装完后，启动服务，测试一下apache服务器，在 浏览器中输入 http://localhost， 回车看看效果，如果你看到如下的东西，说明apache安装成功：
- It works!
- This is the default web page for this server.
- The web server software is running but no content has been added, yet.
这里要说一下apache在linux的配置文件。配置文件的名字和位置和windows下面不一样，windows下面apache安装后全部的文件是在一个目录下面，包括可执行程序，对应的动态库，以及配置文件，但是linux下面却是分开的。可执行程序是
/usr/sbin/apache2
配置文件是在
/etc/apache2
网站(web)文件是在：
/var/www
这个当然你可以配置，修改
/etc/apache2/sites-available/default
这个文件的下面的字段
DocumentRoot /var/www
比如你改到/var/temp
那么就把这行改成：
DocumentRoot /var/temp
配置文件并不是在httpd.conf里面，而是apache2.conf，而这里面并没有配置所有的东西，如端口是在ports.conf这个文件里面，而网站的根目录是在上面的提到的
/etc/apache2/sites-available/default
这个文件中。 虽然也有httpd.conf这个文件，但是httpd.conf里面是空的，其实你可以在这里面加一些配置，因为apache2.conf里面会把httpd.conf加到它的文件里面。
2. 安装mod_wsgi
安装mod_wsgi有3种方式，源码安装和二进制文件安装和命令安装。
a. 命令安装：
目前unbuntu提供了2个源，一个针对2.x python，另外一个针对3.x python：
libapache2-mod-wsgi – Python WSGI adapter module for Apache
libapache2-mod-wsgi-py3 – Python 3 WSGI adapter module for Apache
b. 二进制文件安装：
从下列地址下载二进制文件，然后把他们copy到对应的文件夹即可：
http://ftp.cn.debian.org/debian/pool/main/m/mod-wsgi/libapache2-mod-wsgi_3.3-4_i386.deb
c. 源码安装：
通过下面的链接下载源码：
http://code.google.com/p/modwsgi/downloads/detail?name=mod_wsgi-3.3.tar.gz
解压进入该目录，使用configure生成Makefile，
- ./configure
发现有错误：
apxs: command not found
上网google一堆，发现有人说缺少httpd.devel等等之类的，发现都解决不了问题，后来在mod_wsgi的官网找到了答案：
http://code.google.com/p/modwsgi/wiki/QuickInstallationGuide
原来是要安装apache2-dev,使用下列命令安装：
- sudo apt-get install apache2-dev
还有一个依赖库就是python-dev
- sudo apt-get install python-dev
现在，再来一次configure，发现成功的生成了makefile
接下来就是
- make
- make install
如果没有什么错误这样我们就成功了安装了mod_wsgi
还有一个方法就是直接看看下面的文件存不存在：
/usr/lib/apache2/modules/mod_wsgi.so
3. 配置apache来加载mod_wsgi
如果你的apache是在运行状态，先停止它
- sudo service apache2 stop
然后配置apache， 在/etc/apache/httpd.conf加入下面一行：
LoadModule wsgi_module /usr/lib/apache2/modules/mod_wsgi.so
注意上面的/usr/lib/apache2/modules/mod_wsgi.so是我的安装路径，如果你的是安装其他的目录，应做出相应的调整，怎么查看这个so安装在什么位置，就用find命令：
- sudo find / -name mod_wsgi.so
重启apache
- sudo service apache2 start
如果系统找不到你的mod_wsgi.so，apache服务就会启动失败。
4. 安装django
先安装必要的工具
- sudo apt-get install python-setuptools
- sudo apt-get install python-pip
安装 Django
- sudo pip install django
django安装在python路径下面的子文件夹下，如下：
/usr/local/lib/python2.7/dist-packages/django
你可以使用下面的命令来查看是否安装成功：
- sudo find / -name django
如果看到上面的输出，就表示安装成功。
5. 测试
为了测试的方便，我们新建一个虚拟主机：
- sudo vim /etc/hosts
通过上面的命令开发hosts这个文件，添加如下行：
192.168.0.107 wsgi.testserver
上面的IP换成你自己的。然后保存退出。
因为前面我们已经提到，我们的网站是在
/var/www目录下面，所以我们cd到这个目录，创建一个工程目录，创建一个工程文件
- cd /var/www
- sudo mkdir wsgi
- cd wsgi
- sudo vim main.wsgi
在main.wsgi输入下列代码：
- def application(environ, start_response):
- status = ’200 OK’
- output = ’Hello World!’
- response_headers = [('Content-type', 'text/plain'),
- ('Content-Length', str(len(output)))]
- start_response(status, response_headers)
- return [output]
让后保存推出。
这里少许解释一下上面的都做了些什么。
为了让目录结构比较清晰，我们创建自己的目录wsgi，而不是直接www的根目录下，让后创建一个python文件，这个文件用来生成一个hello world的网页，并且告诉web服务器-这里就是apache，处理状态是成功-200，就这么简单。
接下来，让apache来加载我们自己的工程网站，去apache的配置目录/etc/apache/sites-available, 新建一个我们网站的配置文件。
- cd /etc/apache/sites-available
- sudo vim wsgi
让后在新创建的wsgi文件中输入如下内容：
- <VirtualHost *:80>
- ServerName wsgi.testserver
- DocumentRoot /var/www/wsgi
- <Directory /var/www/wsgi>
- Order allow,deny
- Allow from all
- </Directory>
- WSGIScriptAlias / /var/www/wsgi/main.wsgi
- </VirtualHost>
激活我们的网站：
- sudo a2ensite wsgi
加载我们的网站：
- sudo service apache2 reload
这时候，你打开浏览器，输入http://wsgi.testserver, 你就可以看到hello world。 如果你看到了，说明一切ok了。如果没有看到可以留言给我，大家一起研究。
这个东西比较麻烦的，挺耗时间的，花了我大半天的时间，中间出现了一个 server error 500， 最后一个一个排除，发现是main.wsgi文件有语法错误导致。因为我初次搞web server的东西（之前是c++在做桌面和网络应用），所以不知道是什么原因错误，花了不少时间。 后来想到，wsgi既然是一个python文件，那么看看这个文件用python执行会是什么效果，就用
python main.wsgi
结果告诉我，有语法错误，修复这个错误后，浏览器中输入http://wsgi.testserver，看到了想要的结果。
这里说明一点，上面把python脚本保存成后缀wsgi，但是这不是规定，你也可以定义成其他，如常用的后缀名py，或者干脆什么后缀名都不用，都没有问题。
还有一点，上面我们虽然安装了django，但是我们根本没有用到这个框架，因为我觉得先用wsgi+python自己写一些东西，然后再使用django来创建的自己的web应用，能更好的理解django帮我做了哪些事，如何更好的使用它。这好比先熟练的使用win32的编程，然后再使用MFC，你就能更好的理解MFC，更好的使用MFC。
将来我会在其他的博文中接着续写django的学习和使用。
参看文档：
https://docs.djangoproject.com/en/1.2/howto/deployment/modwsgi/
http://blog.stannard.net.au/2010/12/11/installing-django-with-apache-and-mod_wsgi-on-ubuntu-10-04/
]]>
海外购如火如荼，已经海外购过的网友通常会经过一个愤怒-忍耐-淡定的过程，因为转运这个环节花费的时间，和国内网购相比，实在是太长了，而且货物一旦上了飞机或者进了海关，下次状态更新的时间是未知的，相当多的网友会在开始极不习惯。目前国内有超过10家转运公司提供了美-中快递服务，如何选择一家适合自己的转运公司是个非常重要的问题。选择标准通常有两个：价格和服务，目前大家已经从需要最便宜的转运，逐渐过渡到了需要较便宜但服务质量较好、速度较快的转运。
目前转运行业还没有一家服务质量遥遥领先于其他家的公司出现，各家的服务都有颇多人有微辞，这可能和转运流程中有过多的人工干预有关。而且转运公司有一个很难解决的问题：公司越做越大，客户越来越多，订单量越来越大，订单处理能力和物流能力开始跟不上需求，部分B2C因为退货量大屏蔽该收货地址，最后给客户带来较差的体验。这需要转运公司有一定的远见，及时的扩展自己的能力，降低此问题发生的概率。
黑色星期五的促销商品接踵而至，把鸡蛋放在一个篮子里显然不是明智之举，“什么值得买”网站参考网友意见，列出常用转运公司的收费情况、到货口岸及国内物流情况供大家参考，部分附加信息会陆续更新：
瑞天速递，收费：3.5美元/磅，口岸：重庆，国内物流：韵达、联邦。
ETD速递，收费：4美元/磅，口岸：重庆，国内物流：顺丰或EMS。
同舟快递，收费：4美元/磅， 口岸：上海、重庆，国内物流：EMS。
友家速递，收费：4美元/磅，口岸：上海、重庆，国内物流：EMS。
百通网，收费：4美元/磅，口岸：天津，国内物流：EMS。
风雷速递，收费：1磅45元、2磅60元、3磅及以上每磅25元，口岸：上海、天津，国内物流：EMS。
飞洋快递，收费：首磅7美元、续磅3美元，口岸：上海、天津，国内物流：EMS。
天翼快递：收费：4美元/磅，口岸：上海、重庆、天津，国内物流：韵达、联邦、EMS。
久禾快运：收费：首磅7美元、续磅依据商品为3.5至6美元，口岸：重庆，国内物流：申通、EMS。
转运中国，收费：500g首重49元，100g续重6.9元。
QQ华人快递，收费：不足1磅6.4美元、超过1磅每磅4美元，口岸：天津，国内物流：EMS。
附：近期部分转运的优惠政策：
天翼快递默认提供100美元的保险，目前注册送50元，每次可抵运费15%，30日截止。
风雷速递部分商品享受免关税政策，具体见此链接，但风雷注册时需要填写客服编号，可向首页的在线QQ客服索取。
在hipda.com上面看到的，备份下来。。
原文地址：http://www.hi-pda.com/forum/viewthread.php?tid=871963&extra=page%3D1
加载一个USB过程，需要参考下
板上画线
USB接头
切板
看看合适没
还行吧
外壳画线
钻孔先
挖挖挖
挖好了
板上保护下
接头焊线
接线啦
背面
搞掂
http://www.jetbrains.com/pycharm/download/index.html
注册码：
EMBRACE
===== LICENSE BEGIN =====
14203-12042010
0000107Iq75C621P7X1SFnpJDivKnX
6zcwYOYaGK3euO3ehd1MiTT”2!Jny8
bff9VcTSJk7sRDLqKRVz1XGKbMqw3G
===== LICENSE END =====
根据情况，未来可能会加入8折这个分界点，各位朋友好好利用吧
Apparel: |
80% 60% 20% |
Beauty: |
80% 60% 20% |
Bed & Bath: |
80% 60% 20% |
Books: |
80% 60% 20% |
Camera & Photo: |
80% 60% 20% |
Cell Phones & Service: |
80% 60% 20% |
DVD: |
80% 60% 20% |
Electronics: |
80% 60% 20% |
Furniture & Decor: |
80% 60% 20% |
Gourmet Food: |
80% 60% 20% |
GPS and Navigation: |
80% 60% 20% |
Grocery: |
80% 60% 20% |
Health & Personal Care: |
80% 60% 20% |
Home & Garden: |
80% 60% 20% |
Jewelry & Watches: |
80% 60% 20% |
Kitchen: |
80% 60% 20% |
Magazines & Newspapers: |
80% 60% 20% |
Musical Instruments: |
80% 60% 20% |
Office Products: |
80% 60% 20% |
Outdoor Living: |
80% 60% 20% |
Pet Supplies: |
80% 60% 20% |
Computers & Add ons: |
80% 60% 20% |
Video Games: |
80% 60% 20% |
Shoes: |
80% 60% 20% |
Sports & Outdoors: |
80% 60% 20% |
Home Develoopment/Tools: |
80% 60% 20% |
Toys & Games: |
80% 60% 20% |
91jw1dki7yoasocj.jpg
]]>目前国内市面上销售的车型中主流的备胎放置形式可以归纳为四种，其中最常见的是放置在后备箱底部，其次则是大部分MPV、SUV和面包车所采用的下挂式备胎，第三种是部分SUV车型上所采用的外挂式备胎，最后一种则是近年来在部分高档车特别是高档SUV上逐步普及的压缩式或称为充气式备胎。今天我们就针对这四种主流备胎如何更换、更换时间分别需要多久进行了一个实验。
实验1：后备箱内置式备胎
后备箱内置式备胎是目前国内乘用车市场中最常见的备胎放置形式，我们大家熟悉的绝大部分轿车都采用了这样的放置形式，今天我们首先实验的就是这种最常见的后备箱内置式备胎，我们选择的车型也是市面上很常见的一汽丰田卡罗拉。
换胎的第一步就是打开后备箱，拿出后备箱内的杂物并放置在车内或者有人照看的地方，以防被人顺手牵羊，这个很重要。接着就是取出换台工具和备胎。由于卡罗拉使用的是全尺寸备胎，把它从后备箱内拿出来也算是一个力气活。
备胎拿出来之后放在地面上也有点讲究，就是需要将轮毂的正面向上这样一来可以放置轮毂表面被刮花，二来也可以在拿取的时候也会更方便一些。
完成了上述两个步骤之后就到了真正换胎的时候，这个时先不要着急用千斤顶把车顶起来，而应先用扳手将车轮上的五个螺栓先松开。一般情况下螺栓都会比较紧，用手臂的力量很难将其拧动。我们建议您可以用一个脚站在扳手上的方法，通过身体的重量拧动螺栓。待5个螺栓都拧松之后就可以开始放置千斤顶将车辆支起。
千斤顶一般放置在两个车轮之间的裙板之下“筋”的位置，具体的位置在车辆的使用手册上都会有详细的说明。当然如果一时间找不到使用手册也可以通过俯下身子找一下类似上图中的卡槽，直接将千斤顶支在这个位置上即可。
当车辆被支起之后，只需要将车轮上的螺栓按照顺时针方向依次拧下并统一放在自己的视线范围之内，接着就是换上备胎按照对角线或者五角星的顺序多次将轮胎上紧。之后放下千斤顶并用与之前拧松螺栓相同的方法，人站在扳手上通过身体的重量依照对角线的顺序将5个螺栓再紧固一遍。
『五孔位轮毂按照五角星方式拧紧，而四孔位按照对角线方式拧紧』
至此整个换胎过程也基本告一段落了，在这之后只需要将换下的轮胎和工具都放入后备箱内，并整理好曾经从后备箱内取出的杂物即可。
更换这种最常见的后备箱内置式备胎，我们全程自己动手并使用了原车的随车工具费时在9分钟左右，整个过程还算顺利，当然不得不说换胎还真是一个体力活。
在第一页中我们完成了最传统的后备箱内置式备胎的更换方式，在后几页中我们将对采用外挂式备胎的丰田RAV4、下挂式备胎的别克GL8和充气式备胎的奥迪Q5进行了同样的实验并记录时间。
实验2：外挂式备胎
外挂式备胎比较常见于SUV车型，三菱帕杰罗、丰田老款普拉多、丰田RAV4和老款奔驰ML等车都采用了类似的外挂式备胎，这种备胎放置形式最大的好处就是不占用车内空间，同时对于SUV这类车型的离去角也没有影响，但弊端在于很多外挂式备胎直接安装在后尾门上，这个附加的重量完全由后尾门的铰链承受，久而久之后尾门会产生异响或者漏风的情况。但有点不可否认的就是，这种备胎的拆装特别方便，我们今天实验所用的车型也是路上比较常见的一汽丰田RAV4。
采用外挂式备胎的车辆虽然备胎至于车外，但绝大多数情况下换胎工具还是放在车内的，比较常见的地方是在后备箱底部或者后备箱的侧面，至于所使用的工具则没有变化，还是老三样，千斤顶、扳手和用于摇千斤顶的摇臂。
至于如何拆卸旧轮胎换上新备胎的过程基本和第一页中介绍的情况类似，编辑就不在这里做同样的描述了，还想再提醒一遍的就是在最后上螺栓式一定要按照对角线或者五角星上螺栓的顺序且不要一次就拧死，反复多来几遍直至拧紧。
取下外挂式备胎的方式不同的车不尽相同，就以我们这次选用丰田RAV4为例，取下备胎前先要卸下其外部的塑料罩，此时就需要先将车尾门打开，并松开备胎罩下方的锁头，之后取下备胎罩，再用扳手将固定备胎的三个螺栓拆下就能顺利的将备胎取下。整个过程基本上没有什么难度，唯一需要注意的就是在开启后尾门取下备胎罩的过程中要当心放在后备箱内的物品，谨防丢失。
完成丰田RAV4备胎整个换装过程我们一共费时12分钟，稍微比实验1的用时长了3分钟，这多花的时间主要用在了备胎罩的拆卸上，由于一开始没有找到备胎罩锁头的位置同时对卡口不熟悉，在换胎的过程中基本操作则没有难度。
特别注明：由于第一次拆卸外挂式备胎的时候不熟悉卡口位置造成了时间上的损失，经过第二次试验，我们用时和试验1用时相差不多。
实验3：下挂式备胎
下挂式备胎也是目前市面上比较常见的一种备胎放置形式，其主要被绝大多数面包车、部分MPV、SUV和极少数的轿车（如爱丽舍、富康、风神H30等）所采用。这种备胎放置形式的好处就是不占用车内空间，当然弊端也相对明显就是拆装比较费事而且更换起来很容易弄脏衣服。
下挂式备胎车辆的换胎工具与前页提到的外挂式备胎车辆一样，都会放在车内，其中最常见放置工具的地方就是在车身侧面饰板的内部。至于工具则多了一根专门用于摇下备胎的杆子，当然由于别克GL8的扳手除了可以拧螺栓外还可以摇动千斤顶和下放备胎，所以同样只有三个工具。
第一步还是先取出备胎，绝大部分采用下挂式备胎的车辆在后保险杠上都会有一个专用的小洞，这是只要将专用棒子插入这个小洞内并与扳手一起使用慢慢将备胎放下即可，这个过程虽然挺简单，但会花去不少的时间。待备胎完全放到地面之后就可以伸手将备胎拉出并松掉下方的固定吊耳。
至此，整个取备胎的过程就结束了，虽说操作起来不麻烦，但由于下挂式备胎常年“生活”在底盘下面上面自然会比较脏，同时取备胎的过程需要将身子俯到地上才能将备胎取出这个过程弄个满手泥肯定逃不掉，所以说下挂式备胎换的过程不麻烦就是相对比较脏。至于后续的换胎过程与第一页中提及的也完全相同。
我们都知道别克向来很喜欢使用小备胎，基本上在国内市场上销售的别克车型中除了凯越、林荫大道等车型外，君威、君越、别克GL8和昂科雷等采用了小备胎。关于小备胎，不少车主都会产生质疑，但编辑个人觉得各有利弊。首先备胎是作为临时使用，小备胎可以提醒车主尽快更换，同时小备胎的重量也会比全尺寸备胎轻很多，不但占用更少的空间、平时节省燃油最重要的是万一碰上要换胎的情况时，可以轻松很多。当然，换装小备胎后驾驶者一定要注意控制行车速度，一般情况下最高车速不得超过80km/h，并及时对受损轮胎进行检修更换。
实验4：充气式备胎
充气式备胎对于大部分朋友们来说是近年来才见到的新玩意儿，它多出现在部分中高端的SUV车型上，在国内销售的SUV车型中奥迪Q5、Q7、大众途锐和保时捷卡宴等都采用了这种备胎。
奥迪Q5的备胎放置在后备箱底部，在加上宽大的后尾门很便于拿取。在取出备胎之前首先要拿出低音炮并妥善安置，如果这个东西坏了或者丢失再买一个费用可不低。
取出备胎并放平在地上之后接着要做的就是帮这个压缩备胎充气，随车配备的充气工具使用起来非常方便，先于备胎的充气口接受之后接通车辆的12V电源，并按下开关就搞定了。更具车型的不同，采用这种充气式备胎的车辆对备胎气压的要求也不尽相同，奥迪Q5对此的要求是将备胎气压打到3.5Bar。
至于换胎的过程还是与第一页中写的完全一样，这个环境没有太多特别的。当然充气式备胎有着明确的速度要求和使用规定，最高时速不能超过80km/h，这点一定要注意。
相比于充气与换胎的过程，很多充气式备胎车型的车主更关心的是如何放气，对此编辑也做了一个实地体验。操作过程很简单，同样将备胎的气门与充气泵相连接，并拧开胎压表下方的放气阀，这个压缩备胎就会自动放气并回归原样。
至于用时，我们更换奥迪Q5的备胎花了15分钟47秒，比换别克GL8的下挂式备胎节省了2分钟左右真的没有想到。不过这个时间我们没有算上为这个备胎放气后再放入后备箱内的时间，如果再算上这个时间大概还需要增加5-6分钟左右。
编辑总结：
通过对上述四种目前市面上主流备胎形式更换过程的实地体验之后，我们还是觉得最常规、最普通的后备箱内置式备胎最好用、更换时间也最短，而外挂式备胎则位居其二。充气式备胎可以说是设计的非常合理，使用起来也很方便，不过充气和放气的过程要花上不少时间。至于下挂式备胎，编辑个人觉得是用起来最不方面的，除了放备胎和吊备胎要花上不少时间、不少力气之外，还会很容易把手、衣服和裤子都弄脏，因此在这四种备胎中只能敬佩末座。（文/汽车之家 盛元珺）
]]>本篇教程以Amazon亚马逊为例，一步一步手把手教你从注册账号到下单成功，希望对不知如何海外购的网友有所帮助，让更多的人能够享受到海外购的乐趣。
1.注册账号
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2.挑选商品
可通过顶部搜索栏快速查到自己想要购买的商品。
记得选择自己需要的型号/款式/颜色。绿色的”In Stock”表示目前有现货。需要注意，Amazon不止自己卖东西，也有类似“店中店”的概念。”Ships from and sold by”后面如果跟的是”Amazon”打头的文字，即表示是Amazon自己销售的产品，是海外购的首选。其他商家可能收取运费，发货时间也不见得能得到保证。
有的特价商品不直接显示价格，需要在页面上点击”See price in cart”或是加入购物车中才能看到。
试用Amazon Prime可以更快的收到货品，但一定要记得取消自动续费，更多关于Amazon Prime介绍请点此链接。
不直接显示价格的商品，加入购物车后就可以看到价格了。
3.下单购买
结账时需要输入密码再次确认身份
如果你已注册转运公司，请直接输入收货地址，如果没有注册，请点此链接查看如何注册转运公司并取得美国的收货地址。
亚马逊会给一个建议地址，选择原地址或建议地址皆可，点击按钮Ship to this address继续。
选择免费的5到8天快递后点击按钮Continue继续。如果你确认自己的Amazon Prime服务有效，可以选择”Two-Day Shipping”，两天就能寄到美国的转运地址了。
点击Add a new card输入信用卡卡号、持卡人姓名及有效期，如有gift card或优惠券码可在下面输入。
输入完毕后点击页面右侧按钮Continue继续。
最后一次检查收货地址、购买商品、金额是否正确，点击Place your order按钮确认下单。
如看到上图说明你已下单成功，祝贺你！
再次输入密码确认身份以查看订单。
可以看到刚才下单购买的Jawbone蓝牙耳机尚未发货（Not yet shipped）。
在发货前如果需要可在页面右侧进行修改付款方式、地址等，亦可以取消订单。
已经发货（Shipped）的商品，可以点击Available Actions后再点击Track Package查看快递进程。
4.Amazon的促销活动
Today’s Deals：每日特价，1小时刷新1次，有效时间是太平洋时间早晨6点~晚上6点，经常有非常给力的价格。
Special Offer：Amazon好的特价一般都是Special Offer的折扣，例如原价直减30%等等。
ok，亚马逊购物手把手教程到此结束，售后返修相关请参考此教程。
1 。 手动4驱老哈弗汽油款
前桥 1.4L 后桥2.9L 规格 GL5 75W、80W-90.110.140,双曲线齿轮油，看路况选择规格，有LSD的需用LSD专用油
手动分动器 2.7L手波箱(SC5M4D-C)2.2L 规格GL4 75W90 双曲线齿轮油（MTF,MTL 不可使用）
助力转向油 ATF （自动波箱油） 0.7L, 不可以用ATL（低粘度ATF）
刹车 0.5-0.7L，离合 0.15L DOT4规格刹车油，要真品，最好合成的，DOT5.1规格别用
4G64,491Q发动机油4-4.3L 规格 无损耗机油现象的，一般5W-30，10W-30，，5W-40，0-40 10-40，
没有必须专用规格，越稠噪音越大, 燃油经济性越差，特冷可以0W-30，
高转速，山路，藏区路10-30，0-40，5- 40，以减少蒸发损失,当然也可以用粘度低的
就是带点油补充即可（这里讲的是合成油）
防冻液8L，最好是硅酸盐有机酸混合型，磷酸盐型尽量不用
2 。电控4驱新哈弗汽油款
前桥 1.4L 后桥2.9L 规格 GL5 75W、80W-90.110.140,双曲线齿轮油，看路况选择规格，有LSD的需用LSD专用油
电控分动器 1.2L ATF （自动波箱油） 0.7L, 不可以用ATL（低粘度ATF）
手波箱(ZM001DF)2.5L 规格GL4 75W90 双曲线齿轮油（MTF,MTL 不可使用）
助力转向油 ATF（自动波箱油） 0.7L, 不可以用ATL（低粘度ATF）
刹车 0.5-0.7L，离合 0.15L DOT4规格刹车油，要真品，最好合成的，DOT5.1规格别用
4G69 发动机油4-4.3L 规格 无损耗机油现象的，一般5W-30，10W-30，，5W-40，0-40 10-40，
没有必须专用规格，越稠噪音越大，燃油经济性越差，特冷可以0W-30，高转速，山路，
藏区路10-30，0-40，5- 40， 以减少蒸发损失，
当然也可以用粘度低的就是带点油补充即可（这里讲的是合成油）
防冻液8L，最好是硅酸盐有机酸混合型，磷酸盐型尽量不用
至于有人说了，5W-40就是40℃高温用的，这里说明下，机体内温度远大于环境温度，即使在赤道
3 . 电控4驱柴油机2.8TCI 2.5TCI
机油 5.3-5.6L 机油规格CI-4,CJ-4,15W-40 ,5W-40,寒冷地区5W-30最好合成油 ，这个也没有必须专用规格
防冻液9L，最好是硅酸盐有机酸混合型，磷酸盐型尽量不用
前桥 1.4L 后桥2.9L 规格 GL5 75W、80W-90.110.140,双曲线齿轮油，看路况选择规格，有LSD的需用LSD专用油
电控分动器 1.2L ATF （自动波箱油）助力转向油 1L, 不可以用ATL（低粘度ATF）
手波箱(ZM001MF)2.4L(038M)2.9L 规格GL4 75W90 双曲线齿轮油（MTF,MTL 不可使用）
助力转向油 ATF（自动波箱油） 1L, 不可以用ATL（低粘度ATF）
刹车 0.5-0.7L，离合 0.15L DOT4规格刹车油
4. 2驱汽油机
老款手动波箱（SC5M2D-2）GL4 75W-90用量2.2L 新款手波箱（ZM001DB）2.4L 后桥齿轮油和汽油4驱车型一致2.9L，别的也一致，无分动器和前桥
5. 2.5T2.8T,2.8柴油机手波箱
（ZM001M）2.4L，（038M1）2.7L，后桥2.9L，别的和4驱柴油一致，无分动器和前桥
6.绿静2.0T，和2.5，2.8系列一致，
特别提醒2.0T发动机机油最好用全合成机油
7.电控4驱的自由轮齿轮油GL5 75W-90，0.2L，不一定准确，看了没拆开过
使用周期
汽油机机油 一般矿物油3-4个月4000-5000一换，合成与半合成6500内半年，超长效合成1年1.5W上下（最好配长效机滤或者中间换次机滤）
柴油机机油 和汽油机类似，
前后桥齿轮油 矿物油3-4W换一次，首次换5000，不要看颜色决定周期，合成油6W左右，长效合成8W
手波箱和分动箱矿物油3-4W换一次，首次换5000，不要看颜色决定周期，合成油8W左右，长效合成》10W
刹车油离合油助力油2年或者4W，防冻液最好1年一换，除非进口长效型
以上周期是大概周期，还要看实际路况，
Fetch.io 不仅是一款云存储网盘服务，更是一款面向国外主流网盘资源的在线提取、存储和下载工具，为用户免费提供 2GB 云存储空间和 4G/月流量带宽，支持 RapidShare、MegaUpload、FileServe、Netload.in、FileSonic、Easy-Share、MegaShares、Hotfile、Despositfiles 等网盘。（来自同步控）
正如其网站首页所写的：“You like to download things and you don’t like waiting a long time for them…”。Fetch.io 的价值正在于解决了用户使用网盘服务（尤其是国外网盘）时的痛点——速度慢。导致速度慢的根源可能来自多方面，如种子少、服务器位置远、带宽有限、网盘服务自身广告等待时间、对下载工具和线程数的限制，乃至遭到某鬼斧墙荣誉认证。
Fetch.io 则以在线流（stream）提取->存放到云空间->随时供用户下载取用这一“中转站”式的思路，提供了解决方案。用户无需再在本地电脑等待下载的完成，只需在 Fetch.io 中布置好文件提取任务，过一段时间再看，文件已经静静地躺在你的云存储空间中，等候调配了。
使用方法：
1、首先，在最上方 File/Fetch/Transfer/Accout （都是干什么的一眼就能看出来吧，就不挨个介绍了）选项中，切换到 Fetch ，开始一次提取任务。在 Step1: Choose Location 中，选择存储在网盘中的位置（可自行创建文件夹，便于分类组织）；然后在 Step2:Paste Links 里，将 Fetch.io 支持的网盘链接粘贴进去，允许批量任务（每行一个）以及提取后自动解压。完成后点击 Next 按钮进入下一步。
2、系统自动识别链接，如果 OK 就会显示出文件名称、大小和对勾。此时点击 Fetch! 按钮进入下一步。（@XDash：不要问我为什么拿 2DJGAME 作演示，我只是随手搜来的演示用网盘资源。。也别问我为什么免费总空间容量达到 50G，官方特殊优待，你们懂的。）
3、这就开始提取了。我本人测试时速度非常理想，达到十几M/秒，远远高于原始链接的直接下载（视觉效果也很赞）。提取任务都在服务器端执行，也就是说，此刻你可以关掉浏览器去外面打个酱油，回来之后返回该页面，进度依然是蹭蹭猛跑甚至已经完成。
提取完成并存放到云存储空间中的文件。此时您可以下载到本地（速度十分理想），或是分享给他人（需要对方也拥有 Fetch.io 账号，因为被分享的文件是保存在对方 Fetch 云存储空间里）。
必须强调一下，Fetch.io 从最基本的功能层面就是一个网盘，因此最基本的文件上传功能自然也不在话下：
另外可参见豆瓣网友的评测介绍：http://www.douban.com/note/156268311/
即将推出的功能：
- OpenAPI（目前通过邮件申请）；
- 通过邀请好友获取额外的空间和流量；
- 将文件压缩成 ZIP 格式后下载；
- 提供 iPhone/ iPad、Android 等移动客户端；
- 将 Fetch.io 集成到系统中，变成你的网络硬盘驱动器；
- 注释（评论）文件或文件夹。
如果 Fetch.io 官方真的实现上述功能（或许现阶段再推出个 connect 到 dropbox 什么的，就更给力了），那花钱买个 Premium 也值了。
总的来说，Fetch.io 是一款刚刚上线不久、值得尝试和继续期待的网盘增强服务，很有自身特色。本来想关联推荐一下两年前介绍过的PPSCity，可惜已经消失了。目前类似的桌面解决方案还有 Mipony。